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9月6日上午9时许，在四川省泸州市冯湾特大桥施工现场，随着第一组500米长钢轨稳稳落下，标志着重庆至昆明高速铁路重庆至宜宾段（以下简称渝昆高铁川渝段）全面进入铺轨阶段，这条市民朋友心心念念的高铁离通车又近了一步。

渝昆高铁是全国铁路“八纵八横”主通道之一京昆通道的重要组成部分，全长699公里，其中川渝段正线全长约292公里，从重庆枢纽重庆西站引出，经重庆市，四川省泸州市、宜宾市，贵州省毕节市，云南省昭通市、曲靖市，终至昆明南站，设计时速350公里。此次铺轨总里程共约550公里，其中正线约528公里，站线约20公里。

目前，川渝段已进入铺轨、线上工程及站房建设冲刺阶段，江津北、永川南、泸州东、南溪等新建站房主体结构已全面完成，“四电”工程已全面进入设备安装阶段，各项工作正有序推进。

铺轨现场

为加快施工进度，渝昆高铁川渝段共设置了2处铺轨基地，分别为泸州铺轨基地和宜宾存轨场。

泸州铺轨基地

据介绍，泸州铺轨基地位于泸州市龙马潭区泸州高铁站附近，基地自2022年10月份开工建设，2023年3月份建成，承担着渝昆高铁川渝段375公里钢轨铺设、存放任务。基地内配置有32台固定式长轨装卸群吊，设置长轨存放区1处，铺设工程线3.3公里，临时道岔2组，设计最大存轨能力210公里。

渝昆高铁建成通车后，将进一步完善国家综合立体交通网，强化成渝地区双城经济圈与滇中地区之间的联系，极大改善沿线群众出行条件，促进沿线经济社会高质量发展，成为四川又一条南向出川高铁大通道。

内容来源：泸州广播电视台

编辑:四川融媒责编:李昕玥校对:张静兰审核:张益